Più della metà dei Cantoni e ben 17 città conducono regolarmente una valutazione della loro situazione sotto il profilo dello sviluppo sostenibile. Tale esame funge da base per un monitoraggio sul lungo termine e per un confronto incrociato. I risultati dell'ultimo rilevamento sono ora disponibili.

Il Dipartimento federale delle finanze (DFF) e il Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC) hanno deciso di contestare davanti alla massima Corte federale la sentenza del Tribunale amministrativo federale concernente la TTPCP. Nella sua sentenza del 21 ottobre 2009, quest'ultimo si era espresso contro l'aumento della tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni (TTPCP), divenuto effettivo nel 2008. Da subito, la Direzione generale delle dogane (DGD) riscuote la tassa sulla base della tariffa valida prima dell'aumento.

Dal 2011, 26 città e agglomerati beneficeranno di una somma complessiva di 1,5 miliardi di franchi per le misure volte a migliorare i loro sistemi di trasporto. La Confederazione si assumerà il 30 - 40 per cento degli investimenti previsti. Il Consiglio federale chiede al Parlamento di sbloccare i mezzi finanziari necessari e non esclude, per ragioni di politica finanziaria, un ritardo nella realizzazione di singoli progetti.

Il DATEC deplora la decisione del Tribunale amministrativo federale di accogliere i ricorsi degli autotrasportatori contro il terzo aumento della tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni (TTPCP). La politica di trasferimento del traffico, confermata più volte dall'elettorato svizzero alle urne, potrebbe così subire una battuta d'arresto.

Il Consiglio federale intende modificare la legge sulla pianificazione del territorio in due tappe: in una prima fase prevede una revisione parziale che servirà come controprogetto indiretto all'iniziativa per il paesaggio. Gli altri aspetti che necessitano di una revisione verranno affrontati in una seconda tappa.