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Analyse der Trends der Siedlungsflächenentwicklung im Mittelland, im Jura und in Teilen der Alpen
I risultati della statistica della superficie 2004/09, elaborata dall'Ufficio federale di statistica, sono disponibili per tutto il territorio svizzero, salvo alcune parti del Cantone dei Grigioni. L'ARE ha analizzato lo sviluppo delle superfici insediative dal punto di vista della pianificazione del territorio. L'attenzione è stata rivolta a questioni e indicatori di particolare importanza nel contesto di uno sviluppo territoriale sostenibile (in tedesco).Anno2013
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Analyse der Trends der Siedlungsflächenentwicklung im Mittelland, im Jura und in Teilen der Alpen
Auswertungen aus raumplanerischer Sicht auf Basis der Arealstatistik Schweiz des Bundesamts für Statistik - Update Datenstand September 2012 (sintesi in italiano)
(1569 kb | Tipo: PDF)
Auswertungen aus raumplanerischer Sicht auf Basis der Arealstatistik Schweiz des Bundesamts für Statistik - Update Datenstand September 2012 (sintesi in italiano)
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Durchschnittlicher Tagesverkehr 2011 für den Personen- und Güterverkehr
Nationale Personenkehrsmodelle des UVEK (in tedesco)Anno2013
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Durchschnittlicher Tagesverkehr 2011 für den Personen- und Güterverkehr
Nationales Personen- und Güterverkehrsmodell des UVEK (in tedesco)
(3258 kb | Tipo: PDF)
Nationales Personen- und Güterverkehrsmodell des UVEK (in tedesco)
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Empfehlungen zu verkehrsintensiven Einrichtungen
Rapport de l'expertise sur le recul du trafic de loisirs, abstract en français.Anno2013
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Vollzugshilfe «Verkehrsintensive Einrichtungen (VE) im kantonalen Richtplan»
Rapport de l'expertise sur le recul du trafic de loisirs, abstract en français.
(815 kb | Tipo: PDF)
Rapport de l'expertise sur le recul du trafic de loisirs, abstract en français.
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Il futuro che vogliamo
La pubblicazione «Il futuro che vogliamo» presenta le diverse tematiche affrontate con successo da Cantoni, città e Comuni nell’ambito dei processi di sostenibilità, nonché la via da loro intrapresa con azioni concrete al fine di accelerare questi processi.Anno2013
L’espace réservé aux eaux en territoire urbanisé
Fiche pratique sur l’application de la notion de «zones densément bâties» selon l’ordonnance sur la protection des eaux del 18 gennaio 2013. Conçue par l’Office fédéral du développement territorial (ARE) et l’Office fédéral de l’environnement (OFEV) en collaboration avec les cantonsAnno2013
Quartieri in azione: un approccio plurale per uno sviluppo congiunto
La pubblicazione «Quartieri in azione: un approccio plurale per uno sviluppo congiunto» illustra undici progetti di sviluppo di quartiere. Questi «Progetti urbani» hanno coordinato con successo diverse politiche settoriali: la pianificazione urbana, l’integrazione, la politica sociale, l’alloggio e la lotta contro la discriminazione. Sono anche riusciti a integrarle nel tessuto locale, coinvolgendo gli abitanti del quartiere nella loro attuazione. Sulla base delle esperienze maturate negli undici Comuni coinvolti, nell’opuscolo vengono pure presentati buoni esempi pratici per lo sviluppo di un quartiere e concrete possibilità d’intervento.Anno2013
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Quartieri in azione: un approccio plurale per uno sviluppo congiunto
Esperienze d i sviluppo dei quartieri maturate nell’ambito del Programma «Progetti urbani»
(7554 kb | Tipo: PDF)
Esperienze d i sviluppo dei quartieri maturate nell’ambito del Programma «Progetti urbani»
(7554 kb | Tipo: PDF)
Traffico del tempo libero in Svizzera – Evoluzione dal 1994 e analisi della flessione dal 2005 al 2010
Stando ai dati del Microcensimento mobilità e trasporti 2010, tra il 2005 e il 2010 la quota di traffico è diminuita di circa 5 punti percentuali, contro ogni previsione. Il traffico del tempo libero, con una quota di circa il 40 per cento, rimane la ragione principale degli spostamenti in Svizzera. Uno studio approfondito ha analizzato gli influssi sociali sull’evoluzione generale del traffico del tempo libero, nonché la contrazione registrata in questo ambito. Lo studio ha pure permesso di delineare le possibili ripercussioni sulla strategia della Confederazione Traffico del tempo libero e sulle prospettive del traffico viaggiatori in Svizzera.Anno2013
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Freizeitverkehr in der Schweiz: Entwicklung seit 1994 und Analyse des Rückgangs 2005 bis 2010
in tedesco
(964 kb | Tipo: PDF)
in tedesco
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«Abstimmung von Siedlung und Verkehr»
Per garantire uno sviluppo sostenibile è necessaria una politica dei trasporti e del territorio ben coordinata e corente. Il rapporto dell'ARE mostra le sfide principali per il futuro sviluppo territoriale della Svizzera.Anno2013
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Abstimmung von Siedlung und Verkehr - Diskussionsbeitrag zur künftigen Entwicklung von Siedlung und Verkehr in der Schweiz
Schlussbericht (in tedesco)
(8074 kb | Tipo: PDF)
Schlussbericht (in tedesco)
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Abstimmung Siedlung und Verkehr - Räumliche Verteilung höherer Bevölkerungsszenarien
in tedesco
(6645 kb | Tipo: PDF)
in tedesco
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Abstimmung Siedlung und Verkehr - Einfluss der Bevölkerungszunahme bis 2030 auf die Verkehrsentwicklung
in tedesco
(6765 kb | Tipo: PDF)
in tedesco
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