Modellvorhaben Archiv

Damit Kinder im Freien spielen, sich bewegen und begegnen, muss der Aussenraum genügend attraktiv sein. Der Fachverband Fussverkehr Schweiz als Projektträger er- probte deshalb in Zürich und Bern, wie bestehende, aber unbelebte Begegnungszonen (Tempo 20 km/h) mit bescheidenem finanziellem Aufwand temporär bespielt und belebt werden können. Dabei bewährte sich die Zusammenarbeit mit dem Dachverband für offene Kinder- und Jugendarbeit (DOJ) und eine Arbeitsgruppe aus beiden Stadtverwaltungen.

Der Übergang zwischen Stadt und Agglomeration einerseits und ländlichem Gebiet anderseits ist ein besonderer Raum: Hier kann man sich hervorragend erholen, gleichzeitig stossen die Nutzungen von Siedlung und Landwirtschaft aufeinander. Immer deutlicher wird zudem, dass dieser Übergangsbereich eine wichtige Rückzugszone für die Biodiversität ist. Um die Stadt und die Agglomeration Bern ist dieser Bereich besonders ausgeprägt und wird deshalb als «grünes Band» bezeichnet. Das gleichnamige Modellvorhaben tangiert die Sektoralpolitiken Land- und Forstwirtschaft, Wirtschaft, Umwelt und Landschaft, Tourismus und Naherholung.

Naturgefahren, Klimawandel, Abwanderung und demografischer Wandel: In Bergregionen wie dem Oberwallis akzentuieren sich verschiedene Herausforderungen, mit denen die ganze Schweiz konfrontiert ist. In den vier Gemeinden Mörel-Filet, Blatten, Kippel und Wiler kommen der zunehmende Wettbewerb im Tourismus, Fragen der Grundversorgung und knappe finanzielle und personelle Ressourcen dazu. Ziel des Projekts war es, festzustellen, wie resilient die vier Gemeinden sind und wie sie ihre Widerstandskraft erhöhen können.

Die Schweiz wächst, in Zürich ganz besonders: Bis 2040 wird dem urbanen Grossraum mit aktuell einer Million Einwohnerinnen und Einwohnern ein Wachstum von 50 Prozent vorausgesagt. Diese Bevölkerungszunahme muss überwiegend im bebauten Raum erfolgen. Das macht es umso wichtiger, zu koordinieren und zu kooperieren. Im Zentrum stehen deshalb die Themen Umwelt und Landschaft, Wirtschaft, Raumentwicklung und Mobilität.

Gemeindefusionen haben viele Vorteile. Doch zwei negative Entwicklungen waren nach der Fusion von 13 Gemeinden der Region Surselva 2014 zu beobachten: Weil erstens die politischen Kleinstrukturen wegfielen, nahm das Interesse an politischer Teilhabe ab. Die Bevölkerung zog sich tendenziell vom Dorfleben ins Private zurück. Zweitens entwickelte sich in der Peripherie ein gewisser Abwehrreflex gegenüber dem Zentrum Ilanz. Im Mittelpunkt des Projekts stand deshalb die Pflege und Weiterentwicklung des Gemeinschaftsgefühls in der noch jungen Gemeinde. Daneben wurden aber auch Sektoralpolitiken wie Wirtschaft, Kultur, Raumplanung und Soziales angesprochen.

Das Zürcher Weinland ist ländlich geprägt, gleichzeitig profitiert es von der Nähe zu den Wirtschaftsräumen Zürich und Winterthur. Trotz dieser guten Standortqualitäten stagniert die Zahl der Einwohnerinnen und Einwohner und der Arbeitsplätze. Besonders abgeschiedene Gemeinden beklagen sich darüber, punkto Verkehr zu wenig gut an die Zentren angeschlossen zu sein. Dazu kommt die Herausforderung einer alternden Bevölkerung.

In manch einem der abgelegenen Urner Orte schliessen Bank und Post ihre Schalter. In anderen fragt man sich bange, wie lange angesichts der schwindenden Einwohnerzahlen der Laden und die Schule noch im Dorf bleiben können.

Mit einem Glasfasernetz verfügt das Oberwallis über eine gute Infrastruktur für digitale Dienstleistungen. Doch bisher wurde die Digitalisierung als Randthema behandelt. Nicht nur fehlende finanzielle und personelle Ressourcen behinderten die Umsetzung, sondern auch ungenügende digitale Kompetenzen, zu wenig klar herausgearbeitete Bedürfnisse – und Ängste vor Veränderungen.

Die jüngere Bevölkerung im Muggiotal und im Onsernonetal wandert in die städtischen Zentren ab. Das hat Folgen für die Älteren, die in der Region verwurzelt sind: Das Angebot der Grundversorgung wird kleiner und das soziale Gefüge lose.

Im Norden des Kantons Aargau kämpft die Region Zurzibiet mit einer stockenden Entwicklung. Viele der Jungen, die für die Ausbildung wegziehen, kehren nicht mehr zurück. Die Geburten- und die Schülerinnenzahlen sinken, die Region überaltert. Damit nicht noch mehr abwandern und einige der Weggezogenen wieder zurückkehren, braucht es eine attraktive, überkommunale Grundversorgung. Eine grosse Chance bietet die digitale Transformation.

Die Stadt Winterthur will sich zur «Smart City» entwickeln, das heisst: zu einer Stadt, die unter anderem mit digitalen Technologien Veränderungen bewirkt. Auf dem Weg dahin baute sie im Rahmen des Modellvorhabens einen virtuellen Dorfplatz für das Winterthurer Stadtentwicklungsgebiet Neuhegi auf. Hier vernetzten sich Quartierbevölkerung, Gewerbetreibende, Vereine und die Stadtverwaltung, um den Gemeinschaftssinn und eine attraktive Grundversorgung zu fördern.

Der Bund fördert bereits zum vierten Mal eine Reihe innovativer Projekte von Gemeinden, Regionen, Agglomerationen und Kantonen. Aus 103 eingereichten Projekten hat er 31 Vorhaben ausgewählt, die er von 2020 bis 2024 mit rund 3,9 Millionen Franken unterstützt.

An verschiedenen Standorten im Tessin sah sich die Pensionskasse Fondazione Ticinese per il secondo pilastro (FTP) mit einer Alterung ihrer Mieterschaft und ihres Immobilienbestands konfrontiert. Sie stellte deshalb das Thema «Wohnen für ältere Menschen» in den Mittelpunkt ihrer Entwicklungsstrategie.

Die Stadt Kloten nahm die geplante Verdichtung eines sozial schwachen Quartiers zum Anlass, den bestehenden Grünraum zu verbessern. Er ist zwar flächenmässig grosszügig, in seiner Qualität aber nicht befriedigend. Zusätzlich belastet starker Autoverkehr das Quartier. Neben der Gemeinde halfen die verschiedenen Immobilieneigentümer, Vereine und der ansässige Kindergarten, das Mitwirkungsverfahren in Gang zu bringen.

Das 17,6 Hektaren grosse Stettenfeld ist das bedeutendste Entwicklungsgebiet der Gemeinde Riehen (BS). Neben Raum fürs Wohnen sind auch Sportplätze und Familiengärten sowie Lager- und Werkstätten geplant. Dieses Modellvorhaben zeigt, wie wertvoll in der Schweiz zentrumsnaher Freiraum ist. Die besagte Fläche in Riehen ist schon seit Jahrzehnten umstritten, mehrere Planungsvorschläge hatten in der Vergangenheit an der Urne Schiffbruch erlitten.

Das Limmattal ist stark von Verkehrs- und Industrielärm belastet. Das gilt auch für Erholungsräume. Dass akustische Qualität viel zum Wohlbefinden und zur Gesundheit beiträgt, ist noch wenig bekannt. Auch in der Planung kommt dieser Aspekt zu kurz. Der Verein Regionale 2025 und die Fachstelle für Lärmschutz des Kantons Zürich als Projektträger haben daher das Ziel, nicht nur die akustische Qualität im Limmattal zu erhöhen, sie wollen auch das Interesse der Öffentlichkeit und Fachwelt darauf aufmerksam machen. Die Regionale 2025 ist eine regionale Projektschau und bietet eine Plattform für Ideen zur Zukunft der Region.

Wie lassen sich bestehende Wohnungen so umwandeln, dass ältere Menschen in ihrem vertrauten Umfeld bleiben können? Pro Senectute Vaud und die Stadt Lausanne wollen im Lausanner Quartier Sous-Gare Seniorenwohnungen entstehen lassen – teils durch Abriss und Wiederaufbau eines alten Gebäudes, teils durch Anpassungen in bestehenden Wohnungen.

Das aktuelle Wohnungsangebot in Genf ist äusserst knapp – und weit davon entfernt, die Nachfrage einer Gesellschaft zu befriedigen, in der zwei von vier Generationen im Ruhestand sind. Der heutige Wohnungsbestand sowie die städtischen Infrastrukturen sind für eine Drei-Generationen-Gesellschaft konzipiert und berücksichtigen die Bedürfnisse einer alternden Gesellschaft zu wenig. Auch Bauinvestoren und Immobilienbesitzerinnen scheinen die Auswirkungen des demografischen Wandels auf die Wohnsituation nicht wirklich zu erkennen, wenn Renovationen und Gebäudesanierungen anstehen.

Viele Berggemeinden haben mit gleich zwei Problemen des demografischen Wandels zu kämpfen: Einerseits wandern junge Menschen ab, andererseits fehlt es an geeigneten Wohnangeboten für ältere Personen, damit diese weiterhin im Ort leben können. Gefragt sind barrierefreie, zentral gelegene Wohnungen. Diesen Herausforderungen stehen auch die Regionen Albula und Prättigau/Davos gegenüber. Die 17 Gemeinden wollen den demografischen Wandel nutzen, um eine nachhaltige Besiedlung in ihrer Region sicherzustellen.

Das Valposchiavo mit den beiden Gemeinden Brusio und Poschiavo hat sich erfolgreich mit seiner attraktiven Landschaft, mit Biolandwirtschaft und mit hochwertigen regionalen Produkten positioniert. Angesichts des demografischen Wandels, der zunehmenden Individualisierung und den Veränderungen im Agrarsektor befürchtet die Region aber, dass die Wertschätzung für die Kulturlandschaft in Vergessenheit gerät. Dieser Entwicklung will sie entgegen-wirken, und zwar mit einem Dialog zwischen den Generationen, mit sensiblerer Planung von Räumen und mit der Verankerung als «Smart Valley Bio».

Die Gemeinde Valsot im Unterengadin mit 900 Einwohnerinnen und Einwohnern hat eine charakteristische Landschaft: artenreiche Trockenwiesen, Heckenlandschaften mit einer vielfältigen Vogelwelt, Lärchenwälder und Ackerterrassen. Doch was leistet eine solche Bilderbuchlandschaft für die Gesellschaft? Und welchen Wert haben diese Leistungen? Entscheidende Fragen für die Zukunft – denn das Wissen um den ökonomischen Nutzen liefert starke Argumente für den Erhalt der Landschaft.

Die Stadt Sitten und ihre Umgebung bieten herausragende Kultur- und Naturlandschaften. Die historische Altstadt von Sitten etwa zählt zu den schützenswerten Ortsbildern von nationaler Bedeutung. Daneben laden die artenreichen Naherholungsgebiete Mont d’Orge, Valère und Tourbillon ein, entdeckt zu werden. Städtische und ländliche Räume mit Prägungen aus verschiedenen Epochen liegen also dicht beieinander. Diese Schatzkiste ist in der Öffentlichkeit aber nur wenig bekannt. Die Stadt Sitten als Projektträgerin setzte sich daher das Ziel, Einheimischen und Gästen die Werte ihrer Landschaften zu vermitteln.

Besonders bei Kindern und Jugendlichen sind Schleichwege und Trampelpfade beliebt. Doch nur selten sind sie in der Verkehrsplanung berücksichtigt. Werden diese Wege und Verbindungen langfristig erhalten, rechtlich gesichert und zu einem robusten Fusswegnetz ausgebaut, stärken sie den Langsamverkehr nachhaltig.

In der Gemeinde Hasliberg im Berner Oberland zwingt der Mangel an geeignetem Wohnraum ältere Menschen zu einem Wechsel aus ihrer gewohnten Umgebung in ein Altersheim im Tal. Ausserdem ziehen junge Leute aus der Berggemeinde weg, weil sie keinen geeigneten Wohnraum finden. Diesen Entwicklungen wollten die Einwohnerinnen und Einwohner entgegenwirken. Sie initiierten das Projekt «Generationenwohnen Hasliberg»: ein Generationenhaus an zentraler Lage im Dorf mit barrierefreien, bezahlbaren Wohnungen, Gemeinschaftsräumen und Angeboten wie einem Café oder einer Kita. Auch geplant ist ein lokales «Sorgenetzwerk», das Dienstleistungen wie Spitex, Nachbarschaftshilfe und Freiwilligenarbeit erweitert und vernetzt.

In Grossbasel-West im dicht bevölkerten Iselinquartier liegt das 5,3 Hektar grosse Areal Westfeld. Hier leben viele ältere Menschen und sozial Benachteiligte. Ein belebter Quartiertreffpunkt fehlte aber. Die Baugenossenschaft «wohnen&mehr» plante deshalb auf dem ehemaligen Spitalareal ein Zentrum mit einer hohen Lebens- und Aufenthaltsqualität. Erhalten hat die Genossenschaft das Areal im Baurecht vom Kanton Basel-Stadt.

Ein- und Zweifamilienhäuser sind in den Agglomerationen weit verbreitet. Diese Wohnform ist beliebt, hat aber Nachteile, wenn es darum geht, Bewegung und Begegnungen im Quartier zu vereinfachen. Denn die Strassen zwischen diesen Häusern sind meist für den motorisierten Individualverkehr angelegt.

Yverdon-les-Bains ist zwar attraktiv am See gelegen und verfügt über Naherholungsgebiete. Doch in der Stadt selbst sind Grünzonen Mangelware. In der eng bebauten Innenstadt ist es kaum möglich, neue Pärke anzulegen. Und auch in den Neubaugebieten gibt es zu wenig Grün. Nun will die Stadt dafür sorgen, dass alle Bewohnerinnen und Bewohner innert fünf Minuten zu Fuss einen Grünraum erreichen. Besonders im Fokus stehen dabei die älteren Menschen: Die immer häufiger auftretenden sommerlichen Hitzewellen verstärken die Gewohnheit dieser Altersgruppe, in den eigenen vier Wänden zu bleiben, was zu Vereinsamung führt.

Wie andere Gemeinden auch kämpft Milvignes mit dem Problem, dass der öffentliche Verkehr zwar attraktiv ausgebaut, aber ungenügend ausgelastet ist. Die 2013 aus einer Fusion von drei Kommunen hervorgegangene Gemeinde nutzte deshalb das Modellvorhaben, um die Bevölkerung anzuregen, vermehrt auf den öffentlichen Verkehr umzusteigen.

Mit dem Auto zu pendeln, ist weit verbreitet. Die Folgen sind gravierend, auch in Städten. Sind die Parkplätze durch Autos von Pendlerinnen und Pendlern belegt, stehen sie für kurzes Parken nicht zur Verfügung. Zudem kommt es während den Stosszeiten häufig zu Staus, und die Strassen sind für den Fuss- und Veloverkehr unattraktiv. Isolierte Massnahmen bringen jedoch wenig. Die vier Städte im Jurabogen – Neuenburg, Delsberg, Le Locle und Biel – haben sich deshalb zusammengetan. Mit dem Projekt untersuchten sie anfänglich auf der Basis einer Studie die Wechselwirkungen zwischen Pendlerverkehr und der Attraktivität der Zentren für die Wirtschaft und das Wohnen – Beziehungen, die bisher wenig im Fokus standen.

Die Flusslandschaft im Sittertobel am Rand der Stadt St. Gallen und der Gemeinde Wittenbach ist wichtig für die Bevölkerung. Das Bedürfnis nach Erholung «vor der Haustüre» ist in den letzten Jahren gestiegen. Das Verständnis für den Wert der Landschaften nimmt dagegen ab. Das Projekt hatte das Ziel, mit Sensibilisierungs- und Beteiligungsmassnahmen mehr Aufmerksamkeit, Wertschätzung und Verantwortung für die Landschaft zu schaffen und sie aufzuwerten.

Im Herzen des Mittellandes, in der Agglomeration Langenthal, liegt das grösste «Smaragdgebiet» der Schweiz und damit ein besonders schützenswerter Lebensraum. Er erstreckt sich über 18 Gemeinden, beheimatet 44 europaweit gefährdete Tier- und Pflanzenarten und 24 gefährdete Lebensraumtypen. Das Zukunftsbild «Gartenagglo Langenthal» sieht vor, den Raum in den Gemeinden Bleienbach, Aarwangen, Lotzwil, Roggwil, Thunstetten und in der Stadt Langenthal als grossen Garten für die Bevölkerung zu entwickeln. Ziel ist es, das öffentliche Bewusstsein für die Qualitäten der Landschaft zu schärfen.

Die voralpine Kulturlandschaft des Pays-d’Enhaut ist von der jahrhundertelangen Pflege durch die Landwirtschaft geprägt. Einheimische schätzen die Dörfer mit ihrer grünen Umgebung als Wohnort, Touristinnen und Touristen als gut erreichbares Ziel im Sommer und Winter. Ein Viertel der Einwohnerinnen und Einwohner von Château-d’Oex ist über 65 Jahre alt – deutlich über dem Schweizer Durchschnitt. Die bergige Topografie ist für sie eine Herausforderung. Die Gemeinde will den landschaftlichen Reichtum aber für alle erlebbar machen und die Region als bevorzugte Destination für Seniorinnen und Senioren positionieren.

Die Region Oberthurgau weist im Vergleich zum übrigen Kanton sowohl eine unterdurchschnittliche wirtschaftliche Entwicklung als auch Beschäftigungsquote auf. Es wurden Massnahmen für eine regionale Zusammenarbeit eingeleitet, um das wirtschaftliche Entwicklungspotential zu fördern.

Gemeindegrenzen erweisen sich bei vielen öffentlichen Aufgaben als zu eng. Eine verstärkte regionale Zusammenarbeit bietet dabei grosse Chancen. Elf Baselbieter Gemeinden im Raum Liestal und in den Frenkentälern haben dies erkannt.

Es geht wieder bergauf! Das Modellvorhaben „Regionale Gewerbezone Val Schons“ hat die natürlichen Ressourcen der Region in den Vordergrund gerückt und deren nachhaltige Nutzung und Bewirtschaftung eingeleitet.

Gehäufte Wetterextreme gefährden die Ertragssicherheit der sehr fruchtbaren Böden in der Region Seeland-Broye und führen zu Wasserkonflikten in der Agrarlandschaft. Für das Einzugsgebiet wird ein kantonsübergreifender, systematischer Ansatz zur Bewältigung der zunehmenden Wasserprobleme benötigt.

Zermatt gilt als eines der attraktivsten Feriendörfer der Schweiz. Die weiteren Gemeinden des Walliser Mattertals St. Niklaus, Grächen, Randa und Täsch, können von der Tourismusintensität Zermatts nur wenig profitieren. Dies soll sich ändern.

Der Wohnraum an der Waadtländer Riviera ist knapp. Besonders junge Erwachsene und Familien können sich die Wohnungen in den Gemeinden entlang des Genfersees kaum mehr leisten. Diese Entwicklung gefährdet mittel- bis langfristig das demografische Gleichgewicht in der Region. Ein Modellvorhaben für Nachhaltige Raumentwicklung hat sich der akuten Wohnungsnot angenommen.

Im Tessiner Ort Monte Carasso in der Nähe der Kantonshauptstadt befindet sich die ehemals mit einem schlechten Ruf behaftete Siedlung Morenal mit über 70 Wohnungen. Mit neu geschaffenen Einrichtungen und Serviceleistungen verschaffte sich die Wohnsiedlung ein besseres Image.

Bezahlbarer Wohnraum in Zermatt ist rar: Ortsansässige und im Tourismus tätige Arbeitnehmende finden kaum einen Wohnsitz zu erschwinglichen Preisen. Eine regionale Genossenschaft ist angedacht, um die Versorgung mit bezahlbarem Wohnraum zu verbessern.

Die Region Mittelwallis umfasst sowohl regionale Wirtschafts- und Tourismuszentren wie auch periphere Wohngebiete. 28 Gemeinden haben sich zusammengeschlossen, um die Potentiale der Tourismusdestinationen und der Seitentäler ergänzend zu nutzen.

Der Metropolitanraum Zürich ist die grösste Tourismusregion der Schweiz. Jede fünfte Übernachtung wird dabei im Rahmen einer Geschäftsreise gebucht. Der Schwerpunkt des Modells ist «Coopetition», einer Mischung aus Kooperation und Wettbewerb.

Angesichts der Klimaerwärmung ist es unabdingbar, erneuerbare Energien zu nutzen und zu fördern. Ein Modellvorhaben für Nachhaltige Raumentwicklung hat sich der nachhaltigen Nutzung der Biomasse im Entlebuch angenommen.

Munter fliessende Bäche, breite Flüsse und ruhig daliegende Seen prägen viele Landschaften. Das Amt für Wasser und Abfall (AWA) des Kantons Bern bringt mit einem Modellvorhaben entlang von Aare und Gürbe neuen Schwung in die Debatte: Die volkswirtschaftliche Sicht erlaubt es, neue finanzielle Ausgleichsmechanismen zu prüfen.

Im Norden Lausannes haben zwölf Gemeinden, über 50 Bauern sowie Planungsfachleute einen neuen Anlauf genommen. Sie verbinden den Schutz des landwirtschaftlich genutzten Landes mit der Erhaltung der Biodiversität sowie der Förderung der sanften Mobilität. Ein Leitfaden hilft bei der Umsetzung.

Der gemeinnützige Wohnungsbau bietet grosses Potenzial für eine qualitätsvolle nachhaltige Raumentwicklung. Die Stadt Biel – mit einem der schweizweit höchsten Anteile an Genossenschaftswohnungen – verfügt diesbezüglich über beste Voraussetzungen.

Gerade in Räumen mit ausgeprägter überkommunaler Zusammenarbeit oder nach Gemeindefusionen ist die Herausforderung einer Siedlungsentwicklung nach innen besonders gross. Dank dem Modellvorhaben in Val-de-Ruz – zwischen La-Chaux-de-Fonds und dem Neuenburger See – konnten dazu wertvolle Erkenntnisse gewonnen werden.

Das Tourismusresort in Andermatt bringt mit seinen Hotels, Ferienwohnungen und dem Skigebiet Andermatt-Sedrun nicht nur viele Touristen, sondern auch viele zusätzliche Beschäftigte in die Region des oberen Reusstals und des Urserntals. Dies führt wiederum zu einem stark erhöhten Wohnraumbedarf.

Wo der Fluss Laveggio früher seine Schleifen durch ein Sumpfgebiet zog, präsentiert sich heute südlich des Lago di Lugano eine dicht besiedelte Ebene mit platzraubenden Verkehrsinfrastrukturen. Doch es gibt noch Überreste naturnaher Landschaftsräume.

Bewegung, Sport, Gesundheit und Freizeit – mit diesen Themen möchte die Region Sursee-Mittelland dem Druck der Siedlungsentwicklung nach innen entgegenwirken und ihre Freiräume aufwerten. Mit dem Modellvorhaben wurden Massnahmen zur Förderung der Gesundheit und Bewegungsfreude für die breite Bevölkerung initiiert und erfolgreich durchgeführt.

Spiel-, Begegnungs- und Ruheorte sind für das Wohlbefinden der Bevölkerung zentral und schaffen eine hohe Lebensqualität in Wohngebieten. Durch die erwünschte Innenentwickung kommen sie aber unter Druck. Nachdem der Kanton Schaffhausen seine Siedlungsreserven erhoben hat, rückt das Modellvorhaben die Qualität der Freiräume ins Zentrum der Planung.

Der Genfer Fluss Arve verbindet nicht nur die Schweiz mit Frankreich. Sie schlängelt sich auch durch einen riesigen Grünraum mit viel Potenzial für die Naherholung. Die Agglomeration Grand Genève hat die Aufwertung dieses Freiraums zum Gegenstand eines Modellvorhabens für Nachhaltige Raumentwicklung gemacht.

Naturnah und bewegungsfördernd gestaltete Freiräume erhöhen die Lebensqualität ihrer Anwohnerinnen und Nutzer. Das Modellvorhaben zu attraktiven Freiräumen in Freiburg hat sich deshalb die Schaffung solcher Freiraumqualitäten mittels Pilotprojekten vorgenommen.

Inmitten der Agglomeration Locarno bilden die Auen der Maggia und der Melezza bilden einen klar abgegrenzten Freiraum. Potenzial für die Naherholung, das die fünf beteiligten Gemeinden mit einer gemeinsamen Vision besser nutzen und über die Region hinaus bekannt machen möchten.

Damit der unverbaute Raum in den Agglomerationen zum Begegnungs- und Erholungsraum werden kann, müssen die Übergänge zwischen Siedlung und offener Landschaft gezielt geplant werden. Das Modellvorhaben "Landschaft für eine Stunde" zeigt, welches Potenzial verschiedene Übergangsräume bieten und wie sich dieses entfalten kann.

Wandern und Velofahren gehören zu den beliebtesten Freizeitaktivitäten. Alle Bevölkerungsgruppen haben ein grosses Bedürfnis nach Erholung vom Alltagsstress. Das Modellvorhaben „Siedlungsnaher Langsamverkehr im Metropolitanraum Zürich“ verknüpft diese beiden Tatsachen.

Viel zu oft werden Freiräume nach rein ästhetischen Gesichtspunkten – und rechtlichen Vorgaben – geplant. Das wird besonders angesichts der zunehmenden Verdichtung zum Problem. Hier setzt das Modellvorhaben „Bewegungsfördernde Räume in Winterthur und Dübendorf“ an.

Durch die Ausdehnung der Siedlungen befinden sich Gewerbezonen plötzlich mitten in der Agglomeration, obwohl sie früher peripher lagen. Damit werden sie interessant für Wohn- und Mischnutzungen. Vor der Herausforderung, Industrie- und Gewerbezonen städtebaulich zu integrieren, steht auch die Region Morges.

Gemäss revidiertem Raumplanungsgesetz müssen Gemeinden die Reserven im bereits eingezonten Gebiet ausschöpfen, bevor sie neue Bauzonen ausweisen. Damit soll die weitere Zersiedelung der Landschaft eingedämmt werden. Bei der Siedlungsentwicklung nach innen erweist sich die Erhaltung der lokalen Qualitäten und Identitäten als zentral – sie sind nicht selten der Grund für Unstimmigkeiten zwischen den beteiligten Akteuren.

Die räumliche Entwicklung nach innen durch Verdichtung verlangt von den Gemeinden, ihre Standortpotenziale aktiv zu entwickeln. Das Modellvorhaben arealplus ist die Frage nach dem wirtschaftlichen Potenzial von Innenentwicklungsprojekten mit Hilfe eines IT-Tools angegangen, das planerische Entscheide auf Augenhöhe mit Investoren fördern soll.

Der Landschaftspark Binntal besitzt im Vergleich zu sonstigen ländlichen Schweizer Gemeinden grosse Baulandreserven bei gleichzeitig tendenziell rückläufiger Bevölkerungsentwicklung. Sechs Walliser Gemeinden haben gemeinsam Lösungsansätze für eine qualitätsvolle Baukultur entwickelt, die in einem interkommunalen Richtplan verankert werden sollen.

Gerade in wirtschaftlich schwächeren Regionen muss jede Chance genutzt werden, die Revitalisierung und Aufschwung verspricht. Die vielen Zweitwohnungen in den nördlichen Tälern des Tessins sind ein bedeutendes Potenzial, dessen Nutzung sich aber als nicht ganz einfach erweist.

Zu viel Bauland: Eine Tatsache, vor der auch die Stadtgemeinde Brig-Glis steht. Sie wird aufgrund des revidierten Raumplanungsgesetzes und des neuen kantonalen Richtplans ihre Bauzonen verkleinern müssen.

Sechs Vorhaben sind dem Tourismus, der regionalen Standortentwicklung und der koordinierten Regionalentwicklung gewidmet.

Vier Projekte befassen sich mit Fragen zur Biodiversität, zur Biomasse und zum Wasser sowie mit den Nutzungskonflikten zwischen Landwirtschaft und Raumentwicklung.

Neun Vorhaben setzen sich mit den vielfältigen Funktionen von Freiräumen in der Siedlung und in den Naherholungsgebieten der Agglomerationen auseinander. Freiräume dienen unter anderem der Erholung, Bewegung und Sport, dem Langsamverkehr sowie Natur und Landschaft.

Die sieben Projekte dieses Themenschwerpunktes befassen sich mit dem Umgang mit Bauzonen, mit der Verdichtung von Industrie- und Gewerbezonen sowie mit der Revitalisierung von Ortskernen.