| Jahr | 2004 |
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Die Studie untersucht, ob das zum Teil stark verbesserte Bahnangebot im interkantonalen Grossraum Zürich eine Trendwende einläutet und zu einer vermehrte Siedlungsentwicklung nach Innen beiträgt, oder ob die S-Bahn mit ihren effizienten Verbindungen gar einer noch periphereren Wohnsitznahme Vorschub leistet.
Räumliche Auswirkungen der Zürcher S-Bahn - eine ex-post Analyse (PDF, 2 MB, 19.10.2004)Zusammenfassung