Stratégie de l’Office fédéral du développement territorial

L’Office fédéral du développement territorial (ARE) a actualisé sa stratégie en 2018. Chargé de participer au développement des différents espaces de la Suisse, l’ARE exécute son mandat en prenant notamment en considération les principes du développement durable, le développement des transports et de leurs infrastructures tel que souhaité à l’échelle du pays ainsi que les objectifs de la politique énergétique de la Confédération.  

Comme la Stratégie du DETEC, la Stratégie de l’ARE a pour horizon temporel 2030. Elle comprend les objectifs stratégiques suivants, qui sont aussi à la base des priorités stratégiques du Nouveau modèle de gestion de l’administration fédérale (NMG). Par rapport à la version de 2014, l’actualisation a surtout porté sur le traitement de la mobilité:

  • Coordonner l’ensemble de la mobilité. Coordonner affaires territoriales et transports.
  • Promouvoir un développement polycentrique judicieux de l’urbanisation et stabiliser la consommation de surfaces.
  • Poursuivre le développement d’instruments et du cadre légal dans le domaine du développement territorial conformément aux exigences.
  • Faire en sorte que la Suisse mette en œuvre l’Agenda 2030 pour le développement durable.

Pour atteindre ces objectifs, l’ARE dispose de bases et d’instruments importants: loi sur l’aménagement du territoire, loi sur les résidences secondaires, plans sectoriels et conceptions de la Confédération, examen des plans directeurs cantonaux, politique des agglomérations 2016+ de la Confédération, politique de la Confédération pour les espaces ruraux et les régions de montagne, Programme en faveur du trafic d’agglomération, projets-modèles, Stratégie pour le développement durable, le rapport sur les coûts et le financement des transports, Modèle national de trafic voyageurs, perspectives d’évolution du transport 2040 ainsi que le cadre d’orientation 2040 du DETEC «Avenir de la mobilité en Suisse».

 
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