Dans ce cadre, le projet-modèle consistait plus précisément à étudier de manière approfondie l'opportunité de la réalisation d'une liaison ferroviaire entre la plaine du Vedeggio (communes de Bioggio, Agno, Mano et Muzzano), en périphérie, et le centre-ville de Lugano.
Le projet-modèle s'insérait dans le cadre plus vaste du Plan des transports de la région de Lugano, élaboré en fonction de quatre nouvelles directions méthodologiques: la multimodalité (route, rail, mobilité douce), l'interdisciplinarité (transports, territoire, environnement), la délégation à un organe à caractère régional (Commission régionale des transports) et le financement des travaux à l'échelle régionale.
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Martino Colombo
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