Utilizzando un modello di impatto, le piattaforme dei trasporti nell'area di Lucerna sono stati classificati e localizzati in base alla qualità del servizio di trasporto pubblico e alla loro localizzazione. Il concetto generale mostra come il collegamento in rete delle piattaforme dei trasporti tra loro e con altre forme di mobilità (pedoni, ciclisti, servizi di condivisione) promuova l'uso di catene di percorsi multimodali e il coordinamento di insediamenti e trasporti. Lo studio è stato preparato dall'ARE insieme ai Cantoni di Lucerna, Svitto e Nidvaldo.