Publications

Perspectives d’évolution du transport 2050: Rapport final

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Le rapport final décrit l'évolution rétrospective du transport de passagers et de marchandises, les méthodes utilisées ainsi que l'élaboration et les résultats des scénarios.

Maîtrise du trafic dans les agglomérations : aperçu et fiches thématiques

Publikation Parkraummanagement

La brochure offre un aperçu de la manière dont le trafic dans les agglomérations peut être maîtrisé et résume les principaux résultats des travaux. Elle est complétée par un recueil de fiches thématiques où les différents aspects sont traités en profondeur.

Maîtrise du trafic dans les agglomérations : gestion de l’espace de stationnement

Publikation Parkraummanagement

Les conditions générales et les facteurs pouvant favoriser une bonne gestion de l’espace de stationnement, bien acceptée par les parties concernées, sont présentés sous les deux angles technique et légal. Des exemples concrets mettent en avant des méthodes envisageables et des pistes de solutions.

Guide de planification pour l’extraction de matières premières primaires du ciment

Publication Zementrohstoffe

Le Guide de planification donne un aperçu des bases légales, des instruments d'aménagement du territoire existants et des étapes de clarification nécessaires à la planification des projets d'extraction de matières premières premières pour a production de ciment et doit servir de base à une pesée des intérêts en matière d'aménagement du territoire au niveau du plan directeur cantonal.

Transport lié à l’activité économique dans l’espace urbain

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Jusqu’ici, peu d’études s’étaient penchées sur les transports liés à l’activité économique, d’où l’absence de classification et de segmentation claires dans ce domaine. Cette étude de base s’est concentrée sur l’importance et sur la structure des transports liés à l’activité économique en zone urbaine.

Transition énergétique – simplification de la planification des projets destinés à utiliser les énergies renouvelables

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Pour mettre en œuvre la Stratégie énergétique 2050, il est impératif de construire de nouvelles installations destinées à utiliser les énergies renouvelables et d’agrandir des installations existantes. Les procédures de planification et d’autorisation des grandes installations de production d’énergies renouvelables (hydraulique et éolien) sont actuellement trop longues. Il peut s’écouler plus de 20 ans entre le lancement d’un projet de grande installation de production d’énergie et sa réalisation, si bien que le développement s’en retrouve compliqué.

Mobilité et territoire 2050 - Plan sectoriel des transports, Partie Programme

Publication Mobilité et territoire 2050 - Plan sectoriel des transports, Partie Programme

Mobilité et territoire 2050, la partie Programme du plan sectoriel des transports, pose le cadre du développement à long terme d’un système global de transport en Suisse coordonné avec le territoire et l’environnement.

Conséquences économiques de la numérisation dans la mobilité - rapport final

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Cette étude évalue les conséquences économiques de la numérisation dans la mobilité en comparant trois scénarios différents avec un scénario de référence.

Les interfaces de transports – Bons exemples en Suisse et à l’étranger

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Des pôles d’échange attrayants et efficaces, appelés interfaces de transports, permettent de mieux exploiter le potentiel de la mobilité combinée.

Stratégie pour le développement durable 2030

Publikation Bericht des Bundesrates generell

Dans cette stratégie, le Conseil fédéral fixe des priorités pour la mise en œuvre de l’Agenda 2030 pour le développement durable.

Coûts et bénéfices externes des transports en Suisse

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Les coûts externes de la mobilité en Suisse – soit les coûts des atteintes à l’environnement et à la santé qui ne sont pas assumés par les usagers – représentaient 13.7 milliards de francs en 2018. Ils ont augmenté de presque 2% par rapport à 2017.

Modèle pour le segment des véhicules utilitaires légers - Pré-étude

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L’ARE chercher à établir un modèle pour le segment des véhicules utilitaires légers (VUL) qui prendra explicitement en compte l’existence de tournées à étapes très courtes. À cet effet, la présente étude examine l’adéquation du logiciel PTV VISUM TBFREIGHT pour la modélisation des trajets effectués par les véhicules utilitaires légers, au regard en particulier des bases de données disponibles pour la Suisse.

Analyse des effets de la loi fédérale sur les résidences secondaires

Publikation Bericht des Bundesrates generell

Le Conseil fédéral est d’avis qu’il n’est pas nécessaire de modifier la LRS. La Confédération n’a pas besoin non plus de prendre des mesures de promotion économique supplémentaires. Toutefois, le Conseil fédéral reconnaît que les domaines de l’exécution, des connaissances et des termes essentiels du secteur de l’hébergement ont besoin d’être traités.

Niveaux de qualité de desserte par les TP - Méthodologie de calcul ARE

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Rapport sur les bases utilisées pour l’évaluation des projets d’agglomération Transports et urbanisation.

Résoudre le problème des interfaces entre routes nationales et le réseau routier en aval

Publikation Bundesratsbericht f

Rapport du Conseil fédéral en exécution du postulat Burkart 18.3606 du 14 juin 2018.

Maîtrise du trafic dans les agglomérations : « Étude initiale – Interfaces entre les réseaux national, régional et local dans les agglomérations »

Publikation Parkraummanagement

Recueil et interprétation des données de base et des interrelations sur le problème des interfaces entre l'autoroute et le réseau routier local. Discussion des possibles axes de solutions. Gros plan sur les grandes agglomérations (type 1) et sur les problèmes complexes des interfaces.

Prise en compte du paysage, de l’espace ouvert et de la nature dans les projets d’agglomération Transports et urbanisation : Exemples de bonnes pratiques de la 3e génération

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Cette publication est une mise à jour de celle de 2014 et présente de nouvelles approches intéressantes poursuivies par les projets d’agglomération Transports et urbanisation de troisième génération dans le traitement du paysage, des espaces ouverts et de la nature.

Maîtrise du trafic dans les agglomérations : Effets des modifications structurelles du territoire urbanisé sur les transports

Publikation Parkraummanagement

Gros plan sur la différence territoriale que présente l'évolution de la population et des emplois en fonction des branches. Présentation des effets sur les transports à partir de l'analyse des données de pendulaires et de la répartition modale. Résultats détaillés pour deux exemples de régions différents et recommandations d'action en résultant.

Elaboration du Modèle national du trafic voyageurs (MNTP)

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Le rapport technique fournit des informations sur l’élaboration du Modèle national du trafic voyageurs (MNTP) selon l’état de base 2017.

Office fédéral des constructions et de la logistique (OFCL)

Diffusion publications
CH-3003 Berne
+41 58 465 50 50

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